Οι εναλλακτικές λύσεις ΥΠΕΝ για το βιομεθάνιο και ποιες οι αντιδράσεις της αγοράς στο 4ο Συνέδριο της A Energy
Με ανακούφιση υποδέχθηκαν ο ΕΣΠΑΒ και οι επενδυτές βιοαερίου τις εναλλακτικές λύσεις που προτάθηκαν από το ΥΠΕΝ και το ΚΑΠΕ.
Πτολεμαΐδα 5: Εφεδρεία ή απόσυρση; Η διαφωνία ΑΔΜΗΕ – ΔΕΗ και το αναπάντητο ερώτημα του κόστους
Πτολεμαΐδα 5: Η πορεία της έχει περιπλακεί, καθώς ο ΑΔΜΗΕ εισηγείται την παράτασή της στο σύστημα, σε αντίθεση με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό της ΔΕΗ.
Βιομεθάνιο και ενεργειακή αξιοποίηση αποβλήτων: Η «πράσινη ασπίδα» στη γεωπολιτική καταιγίδα
Η Ευρώπη και η Ελλάδα αναζητούν τη μοναδική απάντηση που εγγυάται σταθερότητα: την ενεργειακή αξιοποίηση εγχώριων πόρων και αποβλήτων.
Βιομεθάνιο: Ποιες είναι οι ρυθμιστικές εκκρεμότητες που καθυστερούν επενδύσεις 100 εκ. ευρώ
Αν και η Ελλάδα έχει θέσει ως στόχο την παραγωγή 2,1 TWh σε βιομεθάνιο μέχρι το 2030, το ρυθμιστικό πλαίσιο δεν έχει ακόμα ολοκληρωθεί.
Υπογράφηκε η σύμβαση για το Block 2 – Στο Βορειοδυτικό Ιόνιο θα ξεκινήσει το 2027 η πρώτη γεώτρηση
Υπογράφηκε σήμερα η σύμβαση για τη γεώτρηση στο οικόπεδο Block 2, στο Βορειοδυτικό Ιόνιο, μεταξύ της Κοινοπραξίας Exxon Mobil - Energean - HelleniQ Energy και της Stena Drill.
ΕΕ: Στο προσκήνιο εκ νέου η φορολόγηση των υπερκερδών στην ενέργεια
Η συζήτηση για τη φορολόγηση των υπερκερδών στον ενεργειακό τομέα επανέρχεται δυναμικά στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Βιομεθάνιο: Γιατί ενισχύεται ο ρόλος του – Εγρήγορση από ΥΠΕΝ και αγορά
Παρά τη σημαντική καθυστέρηση που υπήρξε στο θεσμικό του πλαίσιο, το βιομεθάνιο ενισχύει τον ρόλο του, με το ΥΠΕΝ να βρίσκεται σε εγρήγορση.
Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας: Σε Δημόσια διαβούλευση το σχέδιο νόμου του ΥΠΕΝ
Σε δημόσια διαβούλευση το νέο νομοσχέδιο για την ενέργεια που θα διαρκέσει μέχρι τις 14 Απριλίου 2026 και ώρα 10.00.
Ενεργειακή ένταση στην ΕΕ: Το ρήγμα Βορρά–Νότου επανέρχεται στο προσκήνιο
Οι πρόσφατες αυξήσεις φέρνουν ξανά στο προσκήνιο την ενεργειακή ένταση και την διάκριση ανάμεσα στις χώρες του Βορρά και του Νότου της ΕΕ.
Αριστοτέλης Αϊβαλιώτης: Η προστασία ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα στενά του Ορμούζ και το σενάριο ενός νέου Μοντρέ
Ο Αριστοτέλης Αϊβαλιώτης εξηγεί δύο πιθανά σενάρια προκειμένου να μην κλείσει το Ορμούζ, από το οποίο διέρχεται το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου.