Θα κατατεθούν και προτάσεις περιορισμού του ενεργειακού κόστους
Η εναλλακτική τροφοδοσία των χωρών της ΝΑ και Κεντρικής Ευρώπης, στο πλαίσιο της απόφασης της ΕΕ για οριστική απεξάρτηση από το φυσικό αέριο, συζητείται σήμερα στο Βουκουρέστι.
Στη σύνοδο των υπουργών της ΕΕ θα συζητηθούν, σε συνέχεια της ιστορικής αυτής απόφασης, αφενός οι εναλλακτικές δυνατότητες τροφοδοσίας των χωρών με φυσικό αέριο και αφετέρου η μείωση του κόστους ενέργειας στην ΝΑ Ευρώπη.
Σύμφωνα με σχετικό ρεπορτάζ του κ. Κώστα Δεληγιάννη, είναι ενδεικτικό ότι η συζήτηση αυτή θα διεξαχθεί λίγα 24ωρα μετά την έγκριση από τις Ρυθμιστικές Αρχές των εμπλεκόμενων κρατών της παράτασης του «Route 1» για την περίοδο Νοέμβριος 2025 – Απρίλιος 2026. Μία εξέλιξη που άνοιξε τον δρόμο για τη διεξαγωγή νέας δημοπρασίας σήμερα, 27 Οκτωβρίου.
Σε κάθε περίπτωση, η ενεργότερη εμπλοκή της Κομισιόν αποδίδει περισσότερο ευρωπαϊκή διάσταση στο όλο εγχείρημα, προσδίδοντάς του μεγαλύτερο ειδικό βάρος. Είναι ενδεικτικό ότι αύριο Τρίτη, 29 Οκτωβρίου, ο Γιόργκενσεν και οι Υπουργοί θα βρεθούν στη Βουλγαρία, για να επισκεφθούν τις υπό κατασκευή αναβαθμίσεις του βουλγαρικού συστήματος μεταφοράς. Από εκεί, θα απευθυνθούν στον Τύπο σχετικά με τη σημασία της ενίσχυσης της ενεργειακής ασφάλειας και της διαφοροποίησης του εφοδιασμού με φυσικό αέριο στην Κεντρική και Νοτιοανατολική Ευρώπη, η οποία διαδραματίζει καίριο ρόλο στη σταδιακή κατάργηση των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου.
Αξίζει να σημειωθεί πως η εμπλοκή της Ευρώπης έρχεται σε μία περίοδο όπου, όπως έγραψε το energypress, η αμερικανική πλευρά εξετάζει τη χρηματοδότηση έργων που θα πολλαπλασιάσουν τη δυναμικότητα του Κάθετου Διαδρόμου και θα μεγεθύνουν το capacity όλης της αλυσίδας αγωγών της ΝΑ Ευρώπης, προκειμένου να καταστεί εφικτό το σχέδιο για κατακόρυφη αύξηση των εξαγωγών αμερικανικού LNG μέχρι την Ουκρανία.
Στην Υπουργική Σύνοδο της Δευτέρας θα τεθούν και θέματα συνδεσιμότητας της ΝΑ Ευρώπης. Προς ώρας δεν είναι ξεκάθαρο αν η ελληνική πλευρά (την οποία θα εκπροσωπήσει ο Υφυπουργός ΠΕΝ, Νίκος Τσάφος) θα θέσει εκ νέου το ζήτημα της «ενεργειακής διαίρεσης» της Ευρώπης. Κι αυτό γιατί έχει ήδη αποσπάσει τη συναίνεση της Κομισιόν, για το ότι μέχρι το τέλος του έτους οι Βρυξέλλες θα καταλήξουν σε προτάσεις για ενίσχυση της διασυνδεσιμότητας και των δικτύων στην περιοχή.
Παράλληλα, οι συζητήσεις του Ευρωπαίου Επιτρόπου με τους Υπουργούς θα επικεντρωθούν και στη μείωση του ενεργειακού κόστους, με αφετηρία των συνομιλιών τις επτά νέες δράσεις για ελάφρυνση των ενεργοβόρων βιομηχανιών και νοικοκυριών. Μία από αυτές τις δράσεις είναι η διαφοροποίηση των πηγών αερίου μέσω συνεργασίας με αξιόπιστους εταίρους, όπως οι ΗΠΑ, η Νορβηγία και το Κατάρ.
Σε αυτό το πλαίσιο, η Κομισιόν με τα κράτη-μέλη θα ξεκινήσουν μία πιλοτική διαδικασία κοινής αγοράς καυσίμου από εταιρείες της ΝΑ Ευρώπης. Στόχος της δοκιμής θα είναι να διερευνηθεί κατά πόσο η συγκέντρωση της ζήτησης θα μπορέσει να οδηγήσει σε πιο ανταγωνιστικό κόστος προμήθειας. Πάντως, παράγοντες του κλάδου εκτιμούν ότι ένα τέτοιο μέτρο δύσκολα θα έβρισκε ανταπόκριση στους τοπικούς «παίκτες», καθώς θα σήμαινε πως θα αποκάλυπταν σε ανταγωνιστές τους μία βασική συνιστώσα του κόστους διαμόρφωσης του «καλαθιού» προμήθειάς τους.
