ΔΕΠΑ Εμπορίας: Εξελίσσεται σε σημείο αναφοράς για την προμήθεια αμερικανικού LNG σε ΝΑ Ευρώπη – Ουκρανία

You are currently viewing ΔΕΠΑ Εμπορίας: Εξελίσσεται σε σημείο αναφοράς για την προμήθεια αμερικανικού LNG σε ΝΑ Ευρώπη – Ουκρανία

Με άμεση εφαρμογή η συμφωνία ΔΕΠΑ – Naftogaz, για την προμήθεια φυσικού αερίου στην αγορά της Ουκρανίας

Σε σημείο αναφοράς για την προμήθεια αμερικανικού LNG σε Ουκρανία αλλά και στη ΝΑ Ευρώπη, αναμένεται να εξελιχθεί η ΔΕΠΑ Εμπορίας: Μετά τη συμφωνία συνεργασίας που υπέγραψε με την Naftogaz της Ουκρανίας για την προμήθεια φυσικού αερίου στην αγορά της Ουκρανίας για ένα τετράμηνο (Δεκέμβριο 2025-Μάρτιος 2026), η ΔΕΠΑ Εμπορίας καλείται να ανταποκριθεί άμεσα, εξασφαλίζοντας στην «Atlantic SEE», στο κοινό δηλαδή σχήμα που έχει συστήσει με τον όμιλο AKTOR, τις προϋποθέσεις εξαγωγής του αμερικανικού LNG στην Ουκρανία.

Η υπογραφή της συμφωνίας έγινε τις προάλλες στην Αθήνα, στο πλαίσιο επίσκεψης του Προέδρου της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι, παρουσία του Έλληνα πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, της Πρέσβειρας των ΗΠΑ στην χώρα μας Κίμπερλι Γκιλφόιλ και προβλέπει: Την μεταφορά ποσοτήτων Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου από τις Ηνωμένες Πολιτείες μέσω του διασυνδεδεμένου συστήματος “Route 1”, το οποίο υποστηρίζεται από τους Διαχειριστές Συστημάτων Μεταφοράς της Ελλάδας, Βουλγαρίας, Ρουμανίας, Μολδαβίας και Ουκρανίας.

Στο περιθώριο της επίσκεψης του Ουκρανού προέδρου Βολοντίμιρ Ζελένσκι, η ΔΕΠΑ Εμπορίας και η ουκρανική Naftogaz προχώρησαν στην υπογραφή δήλωσης προθέσεων, ανοίγοντας τον δρόμο για την τροφοδοσία της Ουκρανίας με αμερικανικό υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) από τον Δεκέμβριο του 2025 έως και τον Μάρτιο του 2026.

Τι είναι ο διάδρομος “Route 1” – Σε ποια τιμή θα φτάνει το LNG στην Ελλάδα

Το σύστημα “Route 1”, είναι ένας αξιόπιστος, πολυεθνικός διάδρομος που αξιοποιεί τις κρίσιμες υποδομές της Ελλάδας, επιτρέποντας σταθερές ροές αερίου κατά μήκος του Κάθετου Διαδρόμου. Προκειμένου να αξιοποιηθεί άμεσα ο διάδρομος αυτός για την “πρώτη παραγγελία” αμερικανικού LNG που προβλέπει η συμφωνία με τη Naftogaz, η ΔΕΠΑ Eμπορίας θα πρέπει να δεσμεύσει μεγαλύτερη χωρητικότητα στο πλαίσιο της επόμενης δημοπρασίας του «Route1» (Δευτέρα 24 Νοεμβρίου). Η προμήθεια του αμερικανικού LNG θα υλοποιηθεί μέσω της ATLANTIC – SEE, της νέας εταιρείας LNG στην οποία η ΔΕΠΑ κατέχει 40% και ο όμιλος Αkτοr κατά 60%.

Από τη δική του πλευρά, ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΠΑ Εμπορίας, Κωνσταντίνος Ξιφαράς, τόνισε ότι η συμφωνία «αποτελεί μια ουσιαστική συνεισφορά στην περιφερειακή ενεργειακή συνεργασία», υπογραμμίζοντας πως η παράδοση φυσικού αερίου μέσω ενός σταθερού, πολυεθνικού διαδρόμου συνιστά μια πραγματική «γέφυρα ενέργειας» που ενισχύει την ανθεκτικότητα της Ευρώπης. Ο επικεφαλής της Naftogaz, Sergii Koretskyi, σημείωσε ότι η συμφωνία «ανοίγει έναν ακόμη αξιόπιστο δρόμο εισαγωγών» για την Ουκρανία, επιτρέποντας τη διεύρυνση των πηγών τροφοδοσίας σε μία περίοδο, όπου οι ρωσικές επιθέσεις στις ενεργειακές υποδομές συνεχίζονται.

Αναφορικά με το ποιος θα είναι ο προμηθευτής του αμερικανικού LNG, o Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, επεσήμανε ότι θα είναι η Venture Global. Εξάλλου, στο πλαίσιο των εργασιών της συνόδου για τη Διατλαντική Ενεργειακή Συνεργασία (P-TEC), η «Atlantic SEE», υπέγραψε 20ετή συμφωνία με τη Venture Global για την προμήθεια μίνιμουμ ποσοτήτων 700 εκατ. κυβικών μέτρων το χρόνο και μάξιμουμ 4 δισ. κυβικών με έναρξη εφαρμογής το 2030.

Το καλό ερώτημα σε ποια τιμή θα φτάνει το αμερικανικό LNG στην Eλλάδα και στη συνέχεια στην Ουκρανία, δεν είναι γνωστό. Το σίγουρο είναι, ότι θα εξαρτηθεί από πολλούς παράγοντες και ότι προς το παρόν, οι τιμές του αμερικανικού LNG που εισάγεται στην Ευρώπη είναι πολύ ακριβές. Σε κάθε περίπτωση πάντως, η Ελλάδα, τροφοδοτώντας την Ουκρανία με αμερικανικό LNG, αναμένεται να αποκομίσει πέραν των επιχειρηματικών και γεωπολιτικά οφέλη. Σημειώνεται επίσης, ότι μέχρι σήμερα , η ΕΕ έχει καταφέρει να αντικαταστήσει σημαντικό μέρος των ρωσικών ροών, μέσω αυξημένων εισαγωγών LNG από τη Νορβηγία, τις ΗΠΑ και το Κατάρ.. Μόνο τον Οκτώβριο 2025 , οι εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου αυξήθηκαν κατά 40% σε σύγκριση με πέρυσι. Παράλληλα, η Ευρώπη καλείται να ανταγωνιστεί την Ασία για τα φορτία LNG, καθώς τα πλοία κατευθύνονται προς τον υψηλότερο πλειοδότη.

Διαβάστε ακόμα: ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Μνημόνιο συνεργασίας με την UKRHYDROENERGO για την κατασκευή υδροηλεκτρικών και αντλησιοταμιευτικών έργων στην Ουκρανία