Ανδριάνα Λάζαρη, ΔΕΠΑ Εμπορίας: Με δυναμικότητα 10 – 20 GWh/έτος, η πιλοτική μονάδα βιομεθανίου της ΔΕΠΑ Εμπορίας- Εντός του 2025 η εμπορική λειτουργία

You are currently viewing Ανδριάνα Λάζαρη, ΔΕΠΑ Εμπορίας: Με δυναμικότητα 10 – 20 GWh/έτος, η πιλοτική μονάδα βιομεθανίου της ΔΕΠΑ Εμπορίας- Εντός του 2025 η εμπορική λειτουργία
Από την παρουσίαση της κας Ανδριάνα Λάζαρη, Επικεφαλή Συγχρηματοδοτούμενων Έργων, Διεύθυνση Ερευνητικών Έργων ΔΕΠΑ Εμπορίας στο 3ο Forum "Ενεργειακή Αξιοποίηση Αποβλήτων – Βιομεθάνιο 2025".

H στρατηγική της ΔΕΠΑ Εμπορίας, προβλέπει συμπίεση του βιοαερίου σε bioCNG, και την αξιοποίησή του ως καύσιμο μεταφορών, στο δίκτυο πρατηρίων FISIKON

Τις τρέχουσες εξελίξεις στην πιλοτική μονάδα βιομεθανίου της ΔΕΠΑ Εμπορίας με δυναμικότητα από 10-20 GWh/έτος, παρουσίασε ανάμεσα σε άλλα, η κα Ανδριάνα Λάζαρη, Επικεφαλής Συγχρηματοδοτούμενων Έργων, Διεύθυνση Ερευνητικών Έργων ΔΕΠΑ Εμπορίας στο 3ο Forum “Ενεργειακή Αξιοποίηση Αποβλήτων – Βιομάζα – Βιομεθάνιο 2025″. Αναφέρθηκε επίσης στη στρατηγική της ΔΕΠΑ Εμπορίας, η οποία προβλέπει συμπίεση του βιοαερίου σε bioCNG, την αξιοποίησή του ως καύσιμο μεταφορών στο δίκτυο πρατηρίων FISIKON του ομίλου καθώς επίσης και στο ρυθμιστικό πλαίσιο για το βιομεθάνιο.

Αναλυτικότερα, αναφερόμενη στην πορεία της μονάδας αναβάθμισης βιοαερίου, ανέφερε ότι τον Μάρτιο, έγιναν με επιτυχία οι πρώτες δοκιμές και παράχθηκαν στις εγκαταστάσεις της ΦΑΡΜΑ ΧΗΤΑΣ στη Φιλιππιάδα, οι πρώτες ποσότητες βιομεθανίου περιεκτικότητας σε μεθάνιο άνω του 97%,οι οποίες και επιστράφηκαν στη μονάδα βιοαερίου. Η μονάδα, μετά τη λήψη της έγκρισης λειτουργίας της, θα μπορεί να παράγει από 10 GWh/ βιομεθάνιο ανά έτος με δυνατότητα επέκτασης έως 20 GWh/έτος, ενώ η εμπορική της λειτουργία τοποθετείται μέσα στο 2025.

Καθαρή και οικονομική εναλλακτική λύση για τις μεταφορές

Το βιομεθάνιο σύμφωνα με τη στρατηγική της ΔΕΠΑ Εμπορίας, θα συμπιέζεται σε bio-CNG και θα μεταφέρεται στα πρατήρια Fisikon της ΔΕΠΑ Εμπορίας ώστε να χρησιμοποιείται ως καύσιμο οχημάτων, προσφέροντας μια καθαρή και οικονομική εναλλακτική λύση για τις μεταφορές. Παράλληλα θα είναι διαθέσιμο σε απομακρυσμένους από το δίκτυο φυσικού αερίου καταναλωτές ή για έγχυση στο δίκτυο φυσικού αερίου.

Eξάλλου, περιγράφοντας το ρυθμιστικό πλαίσιο για τη χρήση του βιομεθανίου στην Ελλάδα, η κα Λάζαρη έκανε ειδική αναφορά στη δυνατότητα χρήσης bio-CNG για κίνηση οχημάτων, στις τεχνικές προδιαγραφές λειτουργίας πρατηρίων βιομεθανίου, στις δυνατότητες χρήσης του βιομεθανίου στο δίκτυο ΦΑ και στους στόχους του ΕΣΕΚ για το βιομεθάνιο.

Όπως χαρακτηριστικά τόνισε, η ΔΕΠΑ Εμπορίας θεωρεί κλειδί στην προσπάθεια απανθρακοποίησης, την παραγωγή ανανέωσιμων αερίων, όπως το βιομεθάνιο, είτε για απευθείας χρήση σε αέρια μορφή, είτε ως bio-CNG, είτε και ως bio-LNG. Πρόκειται, κατέληξε, για ένα 100% καθαρό καύσιμο που παράγεται από τη βιομάζα με μηδενικό ανθρακικό αποτύπωμα. Ταυτόχρονα, η ΔΕΠΑ Εμπορίας προσανατολίζεται και στην αξιοποίηση του παραγόμενου βιογενούς CO2 και διερευνά διάφορες εφαρμογές.

Δείτε εδώ την παρουσίαση της κας Λάζαρη:

Ακολουθεί το βίντεο από το πάνελ στο οποίο συμμετείχε η κα. Λάζαρη:

Διαβάστε ακόμα: Ιωάννης Μπούκης, TEREC A.E.: Γιατί οι μονάδες βιοαερίου δεν αντέχουν τις περικοπές και γιατί η χρήση βιομεθανίου τριπλασιάζεται διεθνώς.